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2018-08-01 巴斯夫阻燃剂NOR116提高汽车零部件优越性能

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德国巴斯夫阻燃剂NOR116是德国BASF公司新研发推出的基于N-烷氧基有机分子结构的新型高效无卤环保型阻燃剂，被誉为近年内发泡聚丙烯（EPP）无卤阻燃领域的革命性突破（透明性好、添加量低、阻燃效率高、无卤无磷绿色环保、兼具抗紫外性能）。

德国巴斯夫阻燃剂NOR116是单分子型N-烷氧基受阻胺稳定剂（NOR型HAS），可起到无卤阻燃剂和无卤阻燃协效剂的作用。

巴斯夫NOR116，0.5%含量的FlamestabNOR116即可表现出良好的无卤阻燃效果。比较佳添加比例可基于厚度、取向度（如牵伸比）、结构（共挤/无纺，纺织品）及加工条件等参数进行优化。一般建议添加量范围1.0~2.0%，即可达到欧盟建材防火标准（B2）。

巴斯夫阻燃剂NOR116还具备出色的长期光稳定性和热稳定性能，已经或正在日益广泛应用于园艺大棚搭建、园艺生态酒店、温泉、生态度假村、露天阳台、体育场馆、车站、机场、汽车座椅、高铁等领域。

近些年，汽车产业是现代工业发展的重要支柱，在中国汽车业改革开放四十年间，中国汽车工业飞速发展。随着出台的汽车法规严格以及对汽车工业的认识提升，汽车零部件的材料也在不停的更新换代。

作为目前增长最快的一种环保高性能新型轻质材料，EPP材料也进入了汽车这个大家庭

EPP（Expanded polypropylene 的简称），即发泡聚丙烯，是一种采用釜压间歇式工艺制作的高结晶型聚丙烯（PP）/CO2发泡的新型环保材料。
EPP制品具有十分优异的抗震吸能性能、形变后回复率高、很好的耐热性、耐化学品、耐油性、隔音性和隔热性，另外，其质量轻，可大幅度减轻物品重量。EPP还是一种环保材料，可回收再利用，可自然降解，不会造成白色污染。

EPP在汽车领域应用：
汽车保险杠系统
应用特性：质轻，优异缓冲性能，碰撞时将行人和车辆损坏降到最低，压缩回复性高
发展趋势：低密度高性能、高低密度结合

工具箱/行李箱系统
应用特性：质轻，易成型复杂异形结构，更好保护工具，减少VOC排放
发展趋势：外观追求越来越高

汽车座椅系统
应用特性：高比强度、轻量化（座椅减重约30%），减少VOC排放，降低整椅气味，较强的疲劳寿命，可完全回收利用
发展趋势：低密度高性能、高低密度结合

其它零部件
应用特性：良好的隔音和隔热，改善NVH，气味较低、VOC排放较少，高强度，可成型复杂异形结构，质轻，可回收利用；
发展趋势：传统材料被替代

遮阳板
防撞缓冲块（门板、仪表、脚踏垫等）

未来
EPP材料在传统燃油汽车应用，随着近些年EPP材料研究深入，开发了一系列功能性材料和复合材料，可应用汽车外饰、新能源汽车等零部件，未来在汽车领域应用将更加期待。